Formuła 1 ogłosiła kalendarz na 2027 rok. Rekordowa liczba sprintów i powrót dwóch Grand Prix

24 wyścigi w sezonie 2027

Kalendarz cyklu na sezon 2027 został zatwierdzony przez Światową Radę Sportów Motorowych FIA. Formuła 1 ponownie zaplanowała 24 rundy mistrzostw świata, które odbędą się na pięciu kontynentach. Sezon rozpocznie się w Bahrajnie 14 marca, a zakończy 12 grudnia podczas Grand Prix Abu Zabi.

Przed rozpoczęciem rywalizacji odbędą się oficjalne testy przedsezonowe. Zaplanowano je w Bahrajnie w dniach 24-27 lutego. Następnie kierowcy pozostaną na Bliskim Wschodzie, aby 14 marca rozpocząć walkę o punkty podczas Grand Prix Bahrajnu. Tydzień później odbędzie się Grand Prix Arabii Saudyjskiej.

Po azjatyckiej części kalendarza z wyścigami w Australii, Japonii i Chinach cykl przeniesie się do Stanów Zjednoczonych na Grand Prix Miami, a następnie do Kanady. W czerwcu kierowcy pojadą do Monako i Portugalii, natomiast w lipcu czekają ich rundy w Wielkiej Brytanii, Austrii, Belgii i na Węgrzech.

Portugalia i Turcja wracają do kalendarza

Jedną z najważniejszych zmian w porównaniu z poprzednimi sezonami jest powrót dwóch europejskich lokalizacji. Grand Prix Portugalii odbędzie się 20 czerwca na torze w Portimão, natomiast Grand Prix Turcji zaplanowano na 3 października w Stambule. Oba wydarzenia ostatni raz znajdowały się w kalendarzu F1 w 2021 roku.

W europejskiej części sezonu znalazły się również klasyczne lokalizacje, takie jak Silverstone, Spielberg, Spa-Francorchamps, Hungaroring i Monza. We wrześniu rywalizacja przeniesie się do Madrytu, a następnie do Baku i Stambułu.

Kalendarz został ułożony z uwzględnieniem bardziej efektywnego przepływu geograficznego pomiędzy kolejnymi rundami. Formuła 1 wskazuje, że ma to wspierać długoterminowe cele związane ze zrównoważonym rozwojem oraz ograniczaniem mniej efektywnego transportu pomiędzy wydarzeniami.

Rekordowa liczba weekendów ze sprintem

Dużą zmianą w sezonie 2027 będzie zwiększenie liczby weekendów sprinterskich. Zamiast sześciu, jak w poprzednim sezonie, sprinty odbędą się podczas 10 Grand Prix. Format sprintowy zostanie wykorzystany w Bahrajnie, Australii, Japonii, Kanadzie, Monako, Wielkiej Brytanii, Włoszech, Brazylii, Katarze oraz Abu Zabi. Pięć z tych lokalizacji – Bahrajn, Australia, Japonia, Monako i Abu Zabi – po raz pierwszy zorganizuje weekend F1 z tym formatem.

Szczególnie interesującą nowością jest wprowadzenie sprintu w Monako. Specyfika ulicznego toru w Monte Carlo sprawia, że podczas weekendu kierowcy otrzymają dodatkową okazję do rywalizacji, a kibice zobaczą dwa wydarzenia kwalifikacyjne.

Decyzja o rozszerzeniu formatu ma również wymiar biznesowy. Według danych przedstawionych przez Formułę 1 weekendy sprinterskie generują średnio o 12% większą oglądalność niż weekendy bez sprintu. Organizator wskazuje także, że 82 proc. uczestników takich wydarzeń uważa sprint za dodatkową wartość biletu, a 75 proc. kibiców F1 twierdzi, że format zwiększa wartość całego sezonu.

Końcówka sezonu ponownie w Ameryce i na Bliskim Wschodzie

Po Grand Prix Turcji i Singapurze Formuła 1 rozpocznie końcową część sezonu od serii wyścigów w obu Amerykach. W kalendarzu znalazły się Austin, Meksyk, São Paulo i Las Vegas. Następnie rywalizacja przeniesie się na Bliski Wschód.

Grand Prix Kataru odbędzie się 5 grudnia, a tydzień później sezon zakończy Grand Prix Abu Zabi. Oba te wydarzenia będą weekendami sprinterskimi, dzięki czemu końcówka mistrzostw zaoferuje dodatkową rywalizację o punkty.

Kalendarz na 2027 rok ma łączyć tradycyjne europejskie lokalizacje z najważniejszymi globalnymi rynkami i rozwijającymi się kierunkami dla sportu. Jednocześnie zwiększenie liczby sprintów ma oznaczać więcej konkurencyjnych sesji dla kibiców, promotorów, nadawców i partnerów komercyjnych.

Kalendarz Formuły 1 na sezon 2027

Źródło: Formula 1